في إطار التزام شركة أوشن إكسبريس بالمساهمة فى دعم و تطوير منظومة النقل البحري واللوجستيات ضمن رؤية الدولة المصرية 2030 يأتي مشروع (Ocean Railway Terminal (O.R.T كاحد المشروعات الاستراتيجية الرائدة التي تعكس توجه الدولة نحو بناء منظومة نقل متكاملة ومستدامة , بما يسهم في تعزيز الاستدامة البيئية وخفض التكاليف التشغيلية من خلال الربط الفعّال بين ميناء الإسكندرية و المحطات النهائية للبضائع و الحاويات فى انحاء الجمهورية.
قال الربان إبراهيم طه رئيس مجلس إدارة مجموعة أوشن إكسبريس ” لقد تجاوز مشروع ((ORT فكرة نقل الحاويات و البضائع بالقطار و ما يمثله من أمن و سلامة البضائع ليحقق أهداف أخرى تتمثل فى انخفاض تكلفة العملية اللوجيستية و تقليل حركات التداول , و تقليل الثلوث الناتج عن استخدام عشرات الشاحنات لنقل نفس كمية البضائع .
و أضاف إن إمكانيات (ORT) و تجهيزاته تجعله نموذجا لمركز نقل متعدد الوسائط ((MULTIMODAL TRANSPORTCENTERT بميناء الإسكندرية , و يمثل نموذجًا متطورًا للتكامل اللوجستي داخل أقدم وأهم الموانئ في منطقة البحر المتوسط , حيث يقع ((ORT داخل نطاق ميناء الإسكندرية – التى يعتبر البوابة الرئيسية للتجارة الخارجية المصرية
قال القبطان إبراهيم طه أن مشروع (ORT) هو الاول من نوعه فى مصر الذى يطبق مفهوم (MULTIMODALTRANSPORT CENTER) حيث يوفر بدائل متعددة للنقل بمايوفر حركات التداول كلما أمكن لتأمين سلامة الشحنات و الحاويات , فيوفر خدمات النقل بالقطار ، والنقل البري ، والنقل النهرى – حيث يبعد عن محطة هويس المحمودية أقل من كيلو متر- و بذلك يوفر منظومة تشغيلية واحدة تهدف إلى تقليل زمن التداول وخفض تكاليف النقل وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد.
يضم المركز محطة لشحن و تفريغ القطارات ضمن سكك حديد ميناء الإسكندرية، والمتصلة بالشبكة القومية للقطارات في مصر ، بما يتيح نقل البضائع بكفاءة عالية إلى مختلف أنحاء الجمهورية.
و يوفر الربط السككي اتصالًا مباشرًا بين المركز و كل من الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر , و ميناء السخنة , و ميناء دمياط , مع إمكانية النقل من و إلى جميع أنحاء الجمهورية .
و أوضح القبطان إبراهيم طه أن مركز النقل متعدد الوسائط (OCEAN EXP. MULTIMODALTRANSPORT CENTER) يمتد على مساحة 40,000 متر مربع داخل ميناء الإسكندرية، ويضم مجموعة متنوعة من المنشآت التخزينية المصممة للتعامل مع مختلف أنواع البضائع بالإضافة الى الساحات المكشوفه لتخزين الحاويات الفارغة و السيارات .
يضم المركز أربعة مخازن مغلقة لتخزين البضائع العامة بمساحات تتراوح بين 1000 متر و الفين متر للمخزن الواحد بجميع التجهيزات الفنية و الاشتراطات البيئية و الامنية , بالإضافة لمخزن جارٍ تجهيزه للبضائع المبردة.
كما يضم مخزن مغلق مخصص لتخزين السيارات , و ساحات مكشوفى لتخزين المشروعات والمعدات العملاقة .
و قال محمد قبطان المدير العام لشركة أوشن إكسبريس أن (MULTIMODAL TRANSPORT CENTER) يتميز بارتباطه المباشر بأجهزة الخدمات الحكومية داخل ميناء الإسكندرية، بما يشمل الجهات الجمركية والرقابية، الأمر الذي يتيح تنفيذ إجراءات الفحص والتخليص الجمركة داخل نطاق المركز، دون الحاجة لعمل إجراءات الخروج من الميناء و اجراءات الدخول إلى المناطق التخزينية الأخرى , بما يُسهم في تقليل زمن الإفراج عن البضائع.
قال القبطان ابراهيم طه أن هذا المشروع الضخم تم تأسيسه باقتناع و دعم قيادات وزارة النقل بفكرة النقل متعدد الوسائط , و الدعم الكبير من اللواء أ.ح / إيهاب صلاح رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية .
و المهندس / سيد متولي – رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.
و تقدم بالشكر الى الكيانات الشريكة فى النجاح المهندس / عبد اللطيف عبد المنعم رئيس مجلس إدارة G3A.
سيادة اللواء / علاء إبراهيم رئيس مجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات.
سيادة اللواء / رفيق جلال ش رئيس مجلس إدارة شركة دمياط لتداول الحاويات.
الأستاذ / أحمد توكل – مدير عام ميناء أكتوبر الجاف .
