نجحت هيئة قناة السويس في إنقاذ ناقلة البترول ALYSSUM بعد تعطل محركاتها الرئيسية أمام ساحل العلمين، وقطرها إلى منطقة غاطس بورسعيد لإجراء أعمال الصيانة والإصلاح. وتمت العملية بواسطة قاطرة الإنقاذ «محمد بشير» التابعة للهيئة، لمسافة بلغت نحو 180 ميلًا بحريًا، وفق البيان الرسمي الصادر يوم الخميس 5 نوفمبر 2026.
سفنكس يطلب التدخل.. و«محمد بشير» تنفذ القطر
وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة استجابت لطلب من التوكيل الملاحي «سفنكس» بعد تعرض المحركات الرئيسية للناقلة لعطل مفاجئ أثناء وجودها قبالة ساحل العلمين. وتولت قاطرة الإنقاذ «محمد بشير» مهمة سحب الناقلة إلى بورسعيد، حيث وصلت بسلام إلى منطقة الغاطس المخصصة لاستكمال أعمال الإصلاح.
وبحسب الهيئة، يبلغ طول الناقلة 182.5 متر، وعرضها 43.5 متر، وتبلغ حمولتها الكلية 23 ألف طن. ووصف رئيس الهيئة العملية بأنها من أعمال القطر الخاصة التي تتطلب خبرة في التعامل مع السفن المعطلة خارج نطاق المجرى الملاحي المعتاد.
خدمات بحرية تتجاوز حدود المجرى الملاحي
تبرز العملية جانبًا من خدمات هيئة قناة السويس التي لا تقتصر على إرشاد السفن وعبورها القناة؛ إذ تشمل القطر والإنقاذ، وإصلاح وصيانة الوحدات البحرية، ومكافحة التلوث البترولي، والاستجابة للطوارئ في نطاق المجرى الملاحي وخارجه.
وتضم وحدات الهيئة قاطرات إنقاذ ولنشات وروافع بحرية متخصصة، إلى جانب رافعة بحرية حديثة بقدرة رفع تبلغ 2200 طن، بحسب البيان. ويأتي ذلك في إطار اهتمام الهيئة بتطوير قدراتها الصناعية والبحرية؛ وكانت أنباء النقل البحري قد رصدت تدشين قاطرات جديدة وترتيبات لبناء وحدات أخرى ضمن مشروعات الترسانات المصرية.
وتكتسب خدمات الإنقاذ أهمية تشغيلية في المناطق الساحلية المصرية، خصوصًا حين تتعطل سفينة بعيدًا عن القناة وتحتاج إلى تدخل سريع يتيح نقلها إلى منطقة آمنة. ولا يتضمن البيان قيمة مالية للعملية أو تفاصيل أعمال الصيانة المقررة، ومن ثم لا يمكن تقدير عائدها على الهيئة استنادًا إلى المعلومات المتاحة.
مصدر الخبر والصورة: البيان الرسمي لهيئة قناة السويس، 5 نوفمبر 2026. الصورة المصاحبة هي الصورة الأصلية المنشورة مع البيان دون تعديل.
