فتحت خدمة ميدكون MIA مسارًا أسبوعيًا مباشرًا يربط ميناء أدانابورت التركي ببيروت والإسكندرية. بدأت الخدمة اعتبارًا من 27 أكتوبر 2026، في خطوة تستهدف شحنات شرق المتوسط التي تتأثر بتأخر المواعيد وكثرة محطات الترانزيت.
بحسب ميدكون مصر، يستغرق النقل من تركيا إلى بيروت نحو يومين، وإلى ميناء الإسكندرية القديم نحو 3 أيام. وأعلنت الشركة تشغيل أول رحلة بواسطة M/V MEDKON M. ويمثل هذان الرقمان زمن عبور معلنًا، لا ضمانًا عامًا لكل شحنة.
خدمة ميدكون MIA وتجارة شرق المتوسط
يشمل عرض الشركة الحاويات الجافة والمبردة والمعدات الخاصة. وهي أنواع تخدم الصناعات المصرية والمنتجات الغذائية التي تحتاج انتظام الإبحار وسرعة التسليم. وتعمل Pan Marine وكيلًا للخط في السوق المصرية، وفق التغطية الخاصة بإطلاق الخدمة.
وتأتي الإضافة إلى شبكة سبق أن ربطت مصر بموانئ تركية أخرى. وكانت أنباء النقل البحري قد تناولت امتداد خدمات ميدكون إلى أسواق تركيا والبحر الأسود. الجديد هنا هو إعلان مسار أسبوعي محدد يمر ببيروت، لا إطلاق نشاط الشركة في مصر لأول مرة.
اختبار النجاح في المواعيد والحمولات
سيحدد انتظام وصول السفن إلى الإسكندرية مدى استفادة المصدرين من الخدمة، خصوصًا عند شحن بضائع قابلة للتلف. ولا تتوافر حتى الآن بيانات منشورة عن أحجام الحاويات المتداولة أو نسبة إشغال الرحلات الأولى.
وتضيف خدمة ميدكون MIA خيارًا إلى حركة التجارة القصيرة داخل المتوسط، بجانب التوسع في الربط مع أوروبا. وقد شهدت المنطقة أيضًا إضافة السفينة الثانية لخدمة الرورو بين دمياط وترييستي. وبين المسارين، تبقى كلفة الشحن الفعلية ودقة المواعيد معيار الاختيار لدى صاحب البضاعة.
