أعلنت وزارة النقل التابعة لحكومة صنعاء مرور 73 سفينة دولية عبر مضيق باب المندب خلال 48 ساعة، بواقع 36 سفينة في 10 سبتمبر و37 سفينة في اليوم التالي، مؤكدة استمرار الملاحة وعدم إغلاق الممر أمام السفن التجارية الدولية.
وقالت الوزارة إن الحركة تعادل 98.6% من المتوسط اليومي الذي كانت تسجله قبل فرض الحظر على السفن السعودية. ويظل هذا الرقم صادرًا عن طرف في النزاع ولم تعتمده جهة مستقلة لتتبع حركة السفن.
وفي المقابل، أظهرت بيانات «كبلر» التي نقلتها «رويترز» مرور 26 سفينة محملة بالسلع في 10 سبتمبر، وهو مستوى قريب من متوسط الأيام العشرة السابقة البالغ 27 سفينة. ولا تتعارض البيانات بالضرورة؛ لأن إحصاء صنعاء يتحدث عن جميع السفن، بينما يغطي رقم كبلر سفن السلع التي ترصدها منصته.
وقال المتحدث العسكري للحوثيين يحيى سريع إن «الملاحة البحرية آمنة لجميع الشركات باستثناء السفن السعودية» الخاضعة للحظر المعلن. وهذا هو التصريح الرسمي الموثق، وليس إعلانًا بإغلاق باب المندب.
واستمرار العبور يحمي قناة السويس من توقف كامل للحركة، لكنه لا يلغي الضرر؛ فحظر سفن دولة واحدة ووقوع اشتباكات قرب الممر يكفيان لإبقاء شركات التأمين والخطوط الملاحية في حالة حذر.
وتبقى مصلحة مصر واليمن في استمرار الملاحة واضحة، لكن لم يثبت صدور تصريح رسمي يمني يقول إن عدم الإغلاق جاء تحديدًا «حفاظًا على العلاقة مع مصر». لذلك لا يصح وضع هذه العبارة بين علامتي اقتباس أو نسبتها لمسؤول بعينه.
