أصدرت وزارة الزراعة، ممثلة في إدارة الحجر الزراعي، قرارًا بشأن رسوم تكويد المزارع التصديرية قبل أيام ،حيث تم تصنيفها إلى 5 مستويات حسب المساحة، وذلك طبقًا لقواعد ضبط منظومة تصدير الخضراوات والفاكهة التي بدأتها وزارة الزراعة منذ 2017 لتكون بديلًا عن النظام الموحد الذي كان بقيمة 2000 جنيه.

ونص القرار أن رسوم تكويد المزارع التصديرية لأقل من 5 أفدنة هي 1000 جنيه، والمزرعة من 5 أفدنة إلى 20 فدانا هي 2000 جنيه، ومن أكبر من 20 فدانا إلى 100 فدان هي 3500 جنيه، ومن أكبر من 100 فدان إلى 500 فدان تسدد 5000 جنيه، وأما المزرعة التي تتجاوز مساحتها 500 فدان تسدد 10 آلاف جنيه .

يذكر أن منظومة تكويد المزارع تتيح تتبع شحنة الصادرات من المزرعة حتي المنفذ التصديري بما يضبط المخالفات ويحجمها ويرفع من جودة المنتج، بالاستعانة بالأقمار الصناعية وهيئة الاستشعار عن بعد، ومن أول المحاصيل التي تم تطبيق المنظومة الجديدة عليها هو الرمان والعنب والجوافة والفراولة والفلفل.

وأكد القرار أن إعادة اعتماد المزرعة لعدم استيفاء شروط التكويد يتطلب سداد 50%من الرسوم ،من قيمة النفقات المطلوبة للتكويد ،كما تبلغ نفقات اعتماد محطة التعبئة أو مراكز الفرز 2000 جنيه.

ومن الجدير بالذكر أن منظومة تكويد المزارع التصديرية أثمرت عن زيادة قياسية في الصادرات الزراعية رغم أزمة كورونا، وطبقًا لمنظومة التتبع يمكن معرفة اصل المنتج ومعرفة جميع المعاملات التي تمت عليه منذ الزراعة حتي التصدير حيث يتيح معاقبة الشركة المخالفة فقط، ولا يتم وقف التصدير من مصر بالكامل.

وأوضح “القرار” أن تكلفة اعتماد المنشآت الصناعية لتطبيق احد معايير الصحة النباتية علي المنتجات الخاضعة للحجر الزراعي هي 5000 جنيه، واعتماد الكيانات التصديرية لأحد معايير الصحة النباتية وفقًا لمتطلبات واشتراطات خاصة للدول المستوردة تتكلف 800 جنيه، إضافة إلى زيارة ميدانية.

كما أوضح أن رسوم تسجيل واعتماد شركة مصدرة هي 500 جنيه، و1000جنيه قيمة اعتماد وتسجيل مورد لمحطات ومراكز الفرز والتعبئة كما يتم سداد قيمة الرسوم في الحساب الخاص بالحجر الزراعي .

وأكدت مصادر بوزارة الزراعة أنه طبقا التشريعات الجديدة للحجر الزراعي فان يسمح بالتصدير للشركات التي سبق لها التكويد ،وأيضا يشترط أن تتوافق الشحنات المصدرة بالحصول على شهادة الصحة النباتية من الحجر الزراعي وكذلك الالتزام بشروط الدول المستوردة ومعايير الممارسات الزراعية الجيدة .

وأوضحت” المصادر” أنه في حالة ضبط أية مخالفة او تلاعب يحق للحجر الزراعي اتخاذ ما يلزم من إجراءات والتي تصل الى الشطب او الإحالة للنيابة العامة.

ومن الجدير بالذكر أن صادرات مصر الزراعية تواصل غزو الأسواق العالمية ووفقا للتقارير الرسمية الصادرة عن وزارة الزراعة، حيث وصل حجم  الصادرات الزراعية المصرية لـ 4.6 مليون طن خلال الفترة من يناير حتى نهاية أغسطس 2021.

وطبقا لتقرير صادر عن وزارة الزراعة مؤخرا ،لازال مصر متربعة على قائمة الدول المصدرة لمحصول البرتقال للعام الثالث على التوالي، فيما احتلت المراكز الأولى في تصدير الموالح والفراولة المجمدة والزيتون.

وأوضحت وزارة الزراعة أنه يوجد أكثر من 350 حاصلة زراعية تم تصديرها لأكثر من 150 دولة من دول العالم، كما يوجد أكثر من 38 سوقاً تم فتحها آخر 3 سنوات منها 11 سوقاً ‏تصديرياً لعدد 7 محاصيل تصديرية خلال عام 2020.

وكشف بيان صادر عن مجلس الوزراء قبل ايام ، عن أن ضخ استثمارات عامة في قطاع الزراعة يوفر العديد من فرص العمل، مشيرا ً إلى زيادة حجم الاستثمارات العامة الموجهة للقطاع بأكثر من 5 أضعاف، حيث وصلت لـ 28.7 مليار جنيه عام 2019/2020 مقارنة بـ 5.2 مليار جنيه عام 2014-2015

شاركها.

35 عاما فى الصحافة الإقتصادية المهارات فى الإدارة -دراسات الجدوى الفنية للصحف و المطبوعات -تبويب الصحف -متابعة الإنتاج ( فى مراحل التحرير و التصميم و الطباعة ). -رسم خرائط التوزيع لمساندة إدارة التسويق -مهارات فى التحرير -إنتاج الأفكار –صنع الأحداث وقت هدوء السوق و غياب المصادر الصحفية للسفر أو أخرى . إدارة فرق التحرير الصحفية و اختيار الموضوعات و التحقيقات و تكليف المحررين . تدريب المحررين على الصياغة . -محرر ديسك و كاتب عمود و محرر صحفى – و كاتب تقارير صحفية و محلل إقتصادى . -عالم بخريطة أنشطة النقل البحرى فى الوطن العربى . -مالك أرشيف لا يحصى من الموضوعات و المعلومات الإقتصادية . تاريخ الميلاد: 9 فبراير 1961 بورسعيدعضوية فى الجهات التالية الجمعية البحرية المصرية الجمعية العربية للملاحة الجمعية المصرية للتجارة البحرية -نقابة الصحفيين المصريين (جدول المنتسبين منذ عام 2003 ) -جمعية المحررين الإقتصاديين -اللجنة الاقتصادية بنقابة الصحفيينالمؤهلات العلمية: بكالوريوس تجارة – جامعة الإزهر – مايو 1988 دبلوم الدراسات العليا فى النقل الدولى و اللوجستيات – إقتصاديات النقل البحرى بالأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحرى 1998الخبرة العملية: -1994 حتى الآن رئيس تحرير - جريدة أنباء النقل البحرى ( شهرية ) -محرر إقتصادى بصحف دار التعاون 1990- 1995 > -رئيس القسم الإقتصادى – جريدة المدينة السعودية – مكتب القاهرة - 1991-1994 -مدير التحرير – مجلة البيان "الإقتصادية – اللبنانية " مكتب مصر 1991- 1995 -رئيس القسم الإقتصادى- جريدة الرياض السعودية – مكتب القاهرة - 1993-1997 (مدير مكتب مصر – مجلة االإقتصاد و الأعمال – لبنان – 1995- 1998 ( رؤوف أبو زكى ) -محرر إقتصادى – و محرر بالديسك المركزى – جريدة الأحرار 1995 – 2001 -مجلة الأهرام الإقتصادى 1997 – 2002 شارك فى تأسيس العديد من الصحفرئيس مجلس الإدارة و العضو المنتدب – شركة قناة السويس للملاحة و المناطق اللوجيستية ( ش.م.م)محاضر بدورات نقابة الصحفيين التى يعدها البنك الدولى • محاضر بمؤتمرات النقل البحرى فى مصر والشام و دول الخليج العربى مدرب لإدارات العلاقات العامة و الإعلام بالموانئ العربية شارك فى أكثر من 200 مؤتمر و ندوة و ورشة عمل عن النقل البحرى و الدولى فى مختلف الدول العربية و الأجنبية و نشر أكثر من 1000 من الملفات الصحفية و العلمية عن الموانئ و النقل البحرى فى مصر و المنطقة العربية و محطات الحاويات – و الأسطول التجارى العربى و العالمى . و النقل متعدد الوسائط ، و اللوجيستيات و وسلاسل الإمداد .

MARINEWS Is specialized in the news of marine transport projects and logistic activities ( ports – shipping lines – shipping agencies – ship supply stevedor companies) – Land – river and air transport companies – customs and paying special attention to shippers .

  1.  
  2.  
  3. -Address: 282 Mahmoudia Canal – Muharram Bey – Alexandria – Egypt *
  4. -For contact : +20 033960190 – 002-00201208483050
  5. – Email : marinews2@gmail.com
  6.  Website: marinews.net  

 

جميع الحقوق محفوظة لدار نشر أنباء النقل البحري – 2026 ©