التصنيف يعزز حضور الخط في مصر تحت وكالة بان مارين
سجلت «ميدكون لاينز» إنجازًا دوليًا جديدًا، بعد حصولها على المركز الثاني عالميًا ضمن فئة كبار مديري سفن الحاويات المغذية، في أحدث تقييم لأداء عمليات رقابة دولة الميناء PSC أصدرته منصة RISK4SEA المتخصصة في تحليل مؤشرات سلامة وتشغيل السفن.
ويعكس التصنيف مستوى التزام ميدكون بمعايير السلامة الدولية، والانضباط في إدارة الأسطول، والاستعداد لعمليات التفتيش التي تخضع لها سفن الخط في الموانئ المختلفة.
واستند التقييم إلى بيانات 36 شهرًا، من يوليو 2023 حتى نهاية يونيو 2026، وشمل 34 عملية تفتيش للسفن التي تديرها ميدكون بالتعاون مع شركة Okyanus Ege Denizcilik، لتحقق نتيجة أداء بلغت 63% داخل شريحتها.
اختبار فعلي لكفاءة الأسطول
تخضع السفن خلال عمليات رقابة دولة الميناء لمراجعة دقيقة تشمل حالتها الفنية، ومعدات السلامة ومكافحة الحرائق، وأجهزة الملاحة، ومنع التلوث، وظروف عمل وإقامة البحارة، والالتزام بالاتفاقيات البحرية الدولية.
ولهذا لا يمثل فوز ميدكون بهذا المركز المرموق مجرد جائزة أو تصنيف دعائي؛ بل يستند إلى نتائج عمليات تفتيش فعلية أجرتها سلطات الموانئ خلال تشغيل السفن ورحلاتها التجارية.
وتزداد أهمية النتيجة بالنسبة إلى سفن الحاويات المغذية، التي تنفذ رحلات إقليمية منتظمة وتزور عددًا كبيرًا من الموانئ. وكل رحلة جديدة تعني احتمال الخضوع لعملية تفتيش أخرى واختبار جديد لكفاءة السفينة وطاقمها وإدارتها الفنية.
بان مارين تقود أعمال ميدكون في مصر
وتتولى Medkon Lines Egypt ( بشراكة مع بان مارين ) خدمات الوكالة لخط ميدكون وعملائه في الموانئ المصرية من خلال شبكة مكاتب المجموعة داخل الإسكندرية ودمياط، إلى جانب خدمات الحجز والمبيعات والتشغيل والتوثيق وخدمة العملاء وساحات الحاويات والنقل والخدمات اللوجستية.
ويمنح المركز المتقدم في تقييم السلامة بان مارين نقطة قوة إضافية عند تسويق خدمات ميدكون للمصدرين والمستوردين المصريين؛ لأن جودة الإدارة الفنية تقلل مخاطر احتجاز السفن أو تأخرها نتيجة المخالفات، وتدعم انتظام الرحلات ومواعيد تسليم الشحنات.
خدمتان تربطان مصر بتركيا وشرق المتوسط
تشغل ميدكون خدمة TES التي تربط إزمير وجمليك وأمبارلي وعلي آغا مع موانئ الإسكندرية وبيروت، إلى جانب خدمة MIA التي تربط مرسين وإسكندرون بالإسكندرية ودمياط وبيروت.
ويعرض الموقع الرسمي للمجموعة شبكة تمتد إلى 19 دولة، وأسطولًا يضم 28 سفينة، إلى جانب 106 شاحنات ومقطورات وثلاث ساحات للحاويات.
ويؤكد هذا الإنجاز أن العلاقة بين ميدكون وبان مارين لا تقوم فقط على تمثيل خط ملاحي داخل مصر، وإنما تجمع بين أسطول إقليمي يحقق نتائج قابلة للقياس في السلامة، ووكيل مصري يمتلك المكاتب والساحات والخدمات اللازمة لتحويل شبكة الخط إلى خدمة متكاملة للعملاء.
