أربع خدمات في شبكة Maersk بينها خدمتان مع Hapag-Lloyd، وأربع لدى MSC، و199 سفينة لـCMA CGM.. بينما تمنح TURKON وARKAS الإسكندرية وسفاجا نصيبًا مباشرًا من المكاسب
الفرق بين سفينة تعبر قناة السويس مرة وخدمة منتظمة تعود إليها أسبوعيًا هو الفرق بين حدث عابر وتحول في خريطة التجارة. وبين يونيو وأغسطس 2026، انتقلت العودة من اختبار الطريق إلى إعادة تشغيل خدمات كاملة كانت تدور حول رأس الرجاء الصالح.
CMA CGM.. الحمولات سبقت عدد السفن
بدأت CMA CGM العودة في 9 يونيو بعبور M/V CMA CGM VENDOME، بسعة 24 ألف حاوية، ضمن خدمة FAL3 التابعة لتحالف OCEAN Alliance، في أول عبور جنوبي للخدمة منذ يناير 2026. وبعد أسبوع، عبرت M/V CMA CGM NOTRE DAME، بسعة 24,212 حاوية، ثم M/V CMA CGM SAINT GERMAIN، بسعة 23,876 حاوية، في 3 يوليو، ضمن الخدمة نفسها.
وبذلك لم تعد الرحلات الثلاث مجرد عبورات رمزية، بل مؤشرًا إلى عودة نمط تشغيلي منتظم بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
الخدمة التاسعة الأنظف هي EPIC – Europe Pakistan India Consortium التابعة لـCMA CGM بين شبه القارة الهندية وشمال أوروبا.
بدأت العودة المنتظمة غربًا عبر M/V CMA CGM GEMINI، بسعة 11,388 حاوية، في 29 أبريل، مع جدولة الرحلات التالية عبر السويس. وبحلول مطلع يوليو، أفادت تحديثات التشغيل بعودة EPIC إلى مسار القناة، بينما تعرضها CMA CGM كخدمة أسبوعية. (Linerlytica، Kuehne+Nagel)
وسجلت CMA CGM خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام 104 رحلات عبر القناة بحمولات بلغت 12.5 مليون طن. وبحلول 18 أغسطس، ارتفع العدد إلى 199 سفينة بصافي حمولات 25.2 مليون طن، مقابل 212 سفينة وصافي حمولات 18.8 مليون طن خلال عام 2025 كله.
ورغم أن عدد السفن ظل أقل بـ13 سفينة فقط من إجمالي العام السابق، تجاوزت الحمولات مستوى 2025 بنحو 6.4 مليون طن، ما يعني أن السفن الأكبر عادت أولًا، ورفعت قيمة كل عبور قبل استعادة الشبكة كاملة.
Maersk وHapag-Lloyd.. أربع خدمات تعود إلى السويس
في يوليو، أعادت Maersk وHapag-Lloyd خدمة AE15 التابعة لشبكة Gemini إلى قناة السويس، وتشمل بورسعيد ودمياط ضمن دورانها. وبعدها أعادت Maersk خدمتي MECL وWAF6 إلى الطريق نفسه، قبل أن تعلن في أغسطس، مع Hapag-Lloyd، إعادة خدمة AE19.
وبذلك عادت أربع خدمات مرتبطة بشبكة Maersk إلى ممر السويس: AE15 وMECL وWAF6 وAE19، بينها خدمتان مشتركتان مع Hapag-Lloyd. وتختصر العودة، وفق الشركة، ما يصل إلى 14 يومًا مقارنة بالدوران حول أفريقيا، كما قلصت دورة خدمة WAF6 من نحو 70 إلى 56 يومًا.
وفي 22 أغسطس، عبرت M/V BANGKOK MAERSK، بسعة 17,200 حاوية، ضمن خدمة AE7، وقال ربانها إن استخدام قناة السويس يوفر نحو 14 يومًا. كما أطلقت Maersk خدمة التغذية 409 بين بورسعيد وجدة، اعتبارًا من 27 أغسطس، لتضيف إلى مصر مكسبًا يتجاوز رسوم العبور، عبر ربط بورسعيد مباشرة بشبكة إقليمية.
MSC.. من الاختبار إلى الجداول
اختبرت MSC الطريق أولًا عبر سبع سفن بين 21 يوليو و12 أغسطس، تراوحت سعاتها بين 9,400 و24,300 حاوية، ضمن خدمات Tiger وDragon وJade وBritannia وLion.
وفي 24 أغسطس، أعلنت إعادة عبور قناة السويس جزئيًا على أربع خدمات شرق–غرب، في الاتجاهين، عبر رحلات محددة يمكن للعملاء الحجز عليها. وشملت البداية خدمات Jade وAlbatros وHimalaya وTiger، بما نقل MSC من مرحلة اختبار الطريق إلى إعادة جزء من شبكتها إليه، مع الاحتفاظ بخطط بديلة عند الحاجة.
أما COSCO، فظلت عودتها، حتى إغلاق القصة، في نطاق عبورات أو خطط تشغيلية لم تتحول إلى حزمة معلنة مماثلة لما أعلنته Maersk وMSC.
TURKON وARKAS.. المكسب الذي يرسو في مصر
لا تقاس عودة القناة بالسفن العملاقة فقط. فخدمة أسبوعية تتوقف في ميناء مصري قد تحقق أثرًا أكثر انتظامًا على الموانئ والشاحنات والمخازن.
وأطلقت TURKON وARKAS خدمة مشتركة بين تركيا والبحر الأحمر والهند، بأربع سفن، ثم دفعت TURKON بالسفينة الجديدة M/V KAŞIF KALKAVAN، بسعة 4 آلاف حاوية، إلى الخدمة الهندية.
وفي أغسطس، دخلت سفاجا ضمن دوران الخدمة، التي تربط الموانئ التركية بالعقبة وسفاجا وميناءي نهافا شيفا وموندرا، مع العودة عبر سفاجا والعقبة والإسكندرية. وبذلك تعبر الخدمة قناة السويس جنوبًا وشمالًا في كل دورة، وتمنح سفاجا اتصالًا مباشرًا بالهند، والإسكندرية نداءً منتظمًا.
حتى مطلع سبتمبر، لم تعد كل خدمات الحاويات إلى القناة، لكن وصف ما يحدث بأنه عبورات استثنائية لم يعد دقيقًا. فالقناة عادت إلى جداول الإبحار، وإن بصورة جزئية؛ قادتها CMA CGM بالسفن الأكبر، وثبتتها Maersk وHapag-Lloyd وMSC عبر خدمات معلنة، بينما ربطتها TURKON وARKAS مباشرة بالموانئ المصرية.
بالنسبة إلى صاحب البضاعة، تبدأ العودة الحقيقية عندما يصبح الطريق الأقصر متاحًا في حجز الأسبوع المقبل، ثم الشهر التالي.
الحساب الآن: 4 خدمات Maersk + 4 خدمات MSC + خدمة EPIC = 9 خدمات.
