تراجع حجم المنقول عالميا من الصب الجاف الغير نظيف، وذلك وفقا لشركة ” Allied” لبناء وتأجير السفن ، موضحة أن سوق شحن الصب الجاف يشهد أداءا ضعيفا.

 

وأكدت الشركة أن حجم المنقول يسير في اتجاه هبوطي منذ بداية العام حتي أكتوبر الماضي، بسبب تراجع قطاع البناء والعقارات في الصين.

 

وذكر التقرير أن الاضطرابات بدأت في قطاع البناء منذ تخلف  شركة “ايدجراند ” عن سداد ديونها المتراكمة بسبب جائحة كورونا حيث تعد ثاني أكبر شركة تطوير عقاري من حيث المبيعات في الصين.

 

وأوضح أن الصين بدأت  الإعداد لخطة رئيسية لتعزيز ذلك القطاع ،ومن بين هذه الإجراءات تدابير للمساعدات المالية لمعالجة أزمة السيولة التي لوحظت بين المطورين العقاريين ،و تخفيف متطلبات الدفعة الأولى لمشتري المساكن .

 

وأشار التقرير إلى أن تلك الإجراءات الجديدة صحيحة وأظهرت الأسواق بالفعل تحولًا إيجابيًا في أعقابها  رغم استمرار تحديات فيروس كورونا وتخفيف القيود من خلال التحولات التدريجية في الاجراءات الاحترازية.

 

وقال التقرير إن  تلك الاسباب  ساهمت بشكل  أساسي  في الأداء الضعيف لتجارة خام “الحديد “ مع انخفاض الطلب في الصين الذي أدى إلى انهيار حاد بشكل عام في  توازن السوق حيث سجل قطاع العقارات في عام 2022 انخفاضًا بنسبة تقترب من 10٪ في الاستثمارات مقارنة  بعام 2021.

كما أن مخزونات خام الحديد حاليًا عند مستويات منخفضة ، من المتوقع أن تشهد ظهور بعض الدعم خلال الأيام المقبلة.

 

وقال التقرير  أن شهر نوفمبر الجاري أظهر خلال الاسبوعين الماضيين  أداءً أفضل حيث بدأت مصانع الصلب بالفعل في التصنيع والانتاج مما يعكس تحسن إضافي يمكن ملاحظته خلال الأسابيع القليلة القادمة ، مشيرا الي أنه  من السابق لأوانه معرفة درجة ومدى سرعة تعافي السوق.

 

كما تؤثر أسعار الشحن خلال الشهرين المقبلين ، خاصة في أواخر يناير 2023مع بدء الصين احتفالاتها الموسمية بالعام القمري الجديد، مما يحث مصانع الصلب على القيام بتكثيف إنتاجها الإجمالي بسرعة كبيرة وتعويض الوقت الضائع في الاحتفالات .

 

 

 

شاركها.

35 عاما فى الصحافة الإقتصادية المهارات فى الإدارة -دراسات الجدوى الفنية للصحف و المطبوعات -تبويب الصحف -متابعة الإنتاج ( فى مراحل التحرير و التصميم و الطباعة ). -رسم خرائط التوزيع لمساندة إدارة التسويق -مهارات فى التحرير -إنتاج الأفكار –صنع الأحداث وقت هدوء السوق و غياب المصادر الصحفية للسفر أو أخرى . إدارة فرق التحرير الصحفية و اختيار الموضوعات و التحقيقات و تكليف المحررين . تدريب المحررين على الصياغة . -محرر ديسك و كاتب عمود و محرر صحفى – و كاتب تقارير صحفية و محلل إقتصادى . -عالم بخريطة أنشطة النقل البحرى فى الوطن العربى . -مالك أرشيف لا يحصى من الموضوعات و المعلومات الإقتصادية . تاريخ الميلاد: 9 فبراير 1961 بورسعيدعضوية فى الجهات التالية الجمعية البحرية المصرية الجمعية العربية للملاحة الجمعية المصرية للتجارة البحرية -نقابة الصحفيين المصريين (جدول المنتسبين منذ عام 2003 ) -جمعية المحررين الإقتصاديين -اللجنة الاقتصادية بنقابة الصحفيينالمؤهلات العلمية: بكالوريوس تجارة – جامعة الإزهر – مايو 1988 دبلوم الدراسات العليا فى النقل الدولى و اللوجستيات – إقتصاديات النقل البحرى بالأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحرى 1998الخبرة العملية: -1994 حتى الآن رئيس تحرير - جريدة أنباء النقل البحرى ( شهرية ) -محرر إقتصادى بصحف دار التعاون 1990- 1995 > -رئيس القسم الإقتصادى – جريدة المدينة السعودية – مكتب القاهرة - 1991-1994 -مدير التحرير – مجلة البيان "الإقتصادية – اللبنانية " مكتب مصر 1991- 1995 -رئيس القسم الإقتصادى- جريدة الرياض السعودية – مكتب القاهرة - 1993-1997 (مدير مكتب مصر – مجلة االإقتصاد و الأعمال – لبنان – 1995- 1998 ( رؤوف أبو زكى ) -محرر إقتصادى – و محرر بالديسك المركزى – جريدة الأحرار 1995 – 2001 -مجلة الأهرام الإقتصادى 1997 – 2002 شارك فى تأسيس العديد من الصحفرئيس مجلس الإدارة و العضو المنتدب – شركة قناة السويس للملاحة و المناطق اللوجيستية ( ش.م.م)محاضر بدورات نقابة الصحفيين التى يعدها البنك الدولى • محاضر بمؤتمرات النقل البحرى فى مصر والشام و دول الخليج العربى مدرب لإدارات العلاقات العامة و الإعلام بالموانئ العربية شارك فى أكثر من 200 مؤتمر و ندوة و ورشة عمل عن النقل البحرى و الدولى فى مختلف الدول العربية و الأجنبية و نشر أكثر من 1000 من الملفات الصحفية و العلمية عن الموانئ و النقل البحرى فى مصر و المنطقة العربية و محطات الحاويات – و الأسطول التجارى العربى و العالمى . و النقل متعدد الوسائط ، و اللوجيستيات و وسلاسل الإمداد .

MARINEWS Is specialized in the news of marine transport projects and logistic activities ( ports – shipping lines – shipping agencies – ship supply stevedor companies) – Land – river and air transport companies – customs and paying special attention to shippers .

  1.  
  2.  
  3. -Address: 282 Mahmoudia Canal – Muharram Bey – Alexandria – Egypt *
  4. -For contact : +20 033960190 – 002-00201208483050
  5. – Email : marinews2@gmail.com
  6.  Website: marinews.net  

 

جميع الحقوق محفوظة لدار نشر أنباء النقل البحري – 2026 ©