أنباء النقل البحري
المجلة الاولى الناطقة باللغة العربية تصدر منذ عام 1994 متخصصة فى أنشطة النقل البحرى و اهتمت بالمعالجة الصحفية بأسلوب سهل وبلسان عربى مبين .

اندلاع النيران بناقلتي نفط بالقرب من سواحل سنغافورة

23

أعلنت السلطات السنغافورية وشركة تشغيل ناقلة نفط إن النار اشتعلت في ناقلتي نفط كبيرتين أمس بعد اصطدامهما بالقرب من سنغافورة. وتم نقل اثنين من أفراد الطاقم جوا إلى المستشفى وتم إنقاذ آخرين من قوارب النجاة.

وقالت هيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة (MPA) إن الناقلة هافنيا نايل التي ترفع علم سنغافورة والناقلة سيريس التي ترفع علم ساو تومي وبرينسيبي اصطدمتا على بعد حوالي 55 كيلومترًا (34 ميلًا) شمال شرق جزيرة بيدرا برانكا السنغافورية، على النهج الشرقي بمضيق سنغافورة

وقالت الهيئة، التي تم تنبيهها إلى الحريق الساعة 6:15 صباحًا (10:15 مساءً بتوقيت جرينتش)، إنه تم التعرف على هوية أفراد طاقم السفينة هافنيا نايل المكون من 22 فردًا والأشخاص الأربعين الذين كانوا على متن السفينة سيريوس 1.

أكدت شركة هافنيا، الشركة المشغلة لناقلة النفط هافنيا نايل، أن السفينة اصطدمت بالسفينة Series I المملوكة لشركة صينية. وأضافت هافنيا في بيان أن زورق قطر كان متواجدا في مكان الحادث لمساعدة السفينة التي كانت تنجرف إلى البحر. وهناك زوارق قطر متخصصة في طريقها للانضمام إلى جهود مكافحة الحرائق.

وأظهرت الصور التي نشرتها البحرية السنغافورية دخانًا أسود كثيفًا يتصاعد من ناقلة نفط وطاقمها الذين تم إنقاذهم من قوارب النجاة ونقلهم جوًا إلى المستشفى.

وقالت السلطات البيئية في ماليزيا المجاورة إنها تلقت تعليمات بالاستعداد لاحتمال حدوث تسرب نفطي.

وقالت شركة جارد النرويجية، إحدى شركات التأمين على نهر الهافنية في النيل، لرويترز إن من السابق لأوانه تقييم الأثر البيئي.

وقال متحدث باسم المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة إن حركة الملاحة البحرية لم تتأثر، على الرغم من أن حالة السفن أو أي تلوث محتمل غير معروف في الوقت الحالي.

وكانت الناقلة باناماكس هافنيا نايل التي تبلغ حمولتها 74 ألف طن تحمل حوالي 300 ألف برميل من النفتا، وفقًا لبيانات تتبع السفن من Kpler وLSEG.

وتعد “سيريوس 1” ناقلة عملاقة كبيرة للغاية مخصصة لنقل النفط الخام، وأظهرت أحدث بيانات التتبع الخاصة بالسفينة أنها كانت تحمل نحو مليوني برميل من الخام الإيراني.

وقال ستانلي إن آخر إشارة لنظام التعرف الآلي (AIS) للسفينة أُرسلت في شهر مارس تقريبًا تشير إلى أنها كانت تحمل خامًا إيرانيًا، وهو ما حاولت الولايات المتحدة تقليصه، بما في ذلك عن طريق فرض عقوبات على الموانئ والسفن والمصافي المشاركة في هذه التجارة.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.